In China fahren Millionen günstige E-Autos – in Europa verhindert Politik ihre Einführung. Strafzölle, Typgenehmigungen und Lobbydruck halten Preise hoch und Käufer draußen. The Digioneer zeigt, was uns wirklich bremst.
by Agathe Agricola
Vor 500 Jahren träumte Thomas More vom Auskommen für alle. Heute versprechen ausgerechnet die Tech-Milliardäre das Grundeinkommen – jene, die unsere Arbeit überflüssig machen. Doch die entscheidende Frage ist nicht, wer dein Brot bezahlt. Sondern: Wem gehört die Maschine, die es backt?
Das Sparpaket nimmt den Pensionisten und der unteren Mittelschicht hunderte Millionen ab – und streitet erbittert um Krümel. Dabei läge eine Lösung auf dem Tisch, die das alles überflüssig machte. Warum traut sich niemand an sie heran?
Ein zerknitterter ADAC-Test neben dem Café Olé: Die Wärmepumpe im E-Auto verspricht physikalische Wunder, liefert aber oft nur mathematische Ernüchterung. Eine Abrechnung mit Mikrooptimierungen, die 33 Jahre zur Amortisation brauchen, während die echte Effizienz in der Software schlummert.
Während Menschen Maibäume stemmt, rollt eine bürokratische Lawine über die Radwege. Die 36. StVO-Novelle erhebt den E-Scooter zum Fahrzeug – und individualisiert das Risiko. Ein Nachruf auf die „letzte Meile“ und eine Abrechnung mit der Bequemlichkeit auf Kosten der Sicherheit.
